Asf alt döşemek yalnızca profesyonellerin işi değildir. Doğru aletler, doğru malzemeler ve profesyonel talimatlarla iyi bir Kendin Yap meraklısı bile araba yollarını, teraslarını veya bahçe yollarını döşeyebilir. Dikkate alınması gereken sadece birkaç önemli nokta var.
Asf altlama çalışmasını planlama
Asf altlamaya gerçekten başlamadan önce, gelecekteki asf altlama alanının taşıması gereken maksimum yük konusunda net olmalısınız. Bu durum, parke taşı ya da döşeme seçiminin yanı sıra temel adı verilen alt yapıyı da etkilemektedir. Parke taşı seçimi elbette satın almak istediğiniz fiyat aralığına ve yükün ne kadar yüksek olacağına da bağlıdır. Garaj girişinin seramik fayanslarla kaplanması tavsiye edilmez.
Planlama aynı zamanda gerekli araçların sağlanmasını da içerir. Asf altlama işini gerçekleştirmek için ihtiyacınız olan:
- kauçuk tabanlı titreşimli bir plaka
- esnek veya ıslak kesme makinesi
- alüminyum bir çıta veya düz bir ahşap tahta
- kürek
- lastik bir tokmak
- bir süpürge.
Malzeme sırası şu şekilde olmalıdır:
- Kaldırım taşları veya döşeme taşları
- alt yapı için donmaya karşı koruma katmanı
- Kenar taşları
- Yatak malzemesi olarak bölünmüş veya çakıl
- Eklemler için kum
dahil et.
Asf alt döşemenin temelini kazın
Temel kazısı toprağın yapısına ve yüzey kaplamasının taşıma kapasitesine bağlıdır. Taban katmanının malzemesi başka bir rol oynar. Kazılan alana gelince kenar sabitlemeyi de unutmamak gerekir. Patikalar için ör. B. Bahçe ve teraslarda bitmiş üst tabakanın yaklaşık 20 cm altına kadar kazı yapılması yeterlidir. Garaj girişleri en az 30 cm derinliğe kadar kazılmalıdır.
Yeni binalarda sıklıkla bulunduğu gibi dolgulu toprak da, yağmur ve nemden ıslanmış toprak kadar asf altlama için uygun değildir. Gerekirse toprağın daha derin kazılması veya yük taşıma kapasitesinin arttırılması için çimento karışımıyla sıkıştırılması gerekir.
Donmaya karşı koruma katmanının kurulumu
Donmaya karşı koruma katmanı uygulanmadan önce kenar sabitlemesi takılmalıdır. Bunun için doğal taş veya betondan yapılmış çim kenar taşları, büyük kaldırım taşları veya çitler uygundur. Kenar eki, arkadan daha yükseğe çekilen çimentoya yerleştirilir. Her taş beton tabakaya lastik bir tokmak ile vurulur. Düz bir çizgi elde etmek için duvarcı ipini germelisiniz.
Bodur betonu sertleştikten sonra donmaya karşı koruma katmanı uygulanabilir. Bunu yapmak için tane büyüklüğü 0 ila 32 mm, yaklaşık 20 ila 30 cm kalınlığında çakıl veya çakıl eklemelisiniz. Katmanın daha sonra yerleşmesini önlemek için titreşimli bir plaka ile sıkıştırılmalıdır. Drenaj için tüm alanın istenen drenaj yönünde hafif bir eğimi olmalıdır. İçeri sızan suyun da tahliye olabilmesi için altyapının da bu eğime sahip olması gerekir. Taban katmanının daha sonra kaymasını önlemek için bu taban katmanı üzerinde çok dikkatli çalışılmalıdır, bu da üst tavanın kaymasına ve olası takılma tehlikelerine neden olabilir.
Gömme katmanından bağlantı noktasına kadar
Asf alt döşemenin yatağına yatak katmanı denir. Bu katman için kaplama türü sorunu da ortaya çıkıyor. Normal birbirine kenetlenen kaldırım taşlarında en iyi ihtimalle ince talaşlardan oluşur. Büyük ya da küçük granit başlar kumun içine serilir.
- 3 ila 4 cm kalınlığındaki yatak tabakası kürekle kabaca uygulanır
- ve daha sonra alüminyum bir çıta veya düz bir tahta ile altyapıyla aynı eğimde çekilir.
- Bu tabakayı da çok temiz ve düzgün bir şekilde kaldırmalısınız ki, taşların döşenmesi daha kolay olsun.
- Soyulduktan sonra artık bölgeye girmemelisiniz!
- Asf altlama eğim eğimi ile döşenir, bu da asf altlamaya en yüksek noktadan başlamanız ve eğimi takip etmeniz gerektiği anlamına gelir.
- Döşeme yaparken derz aralığı 2 ila 3 mm olmalı ve kaldırım taşlarının yataklamanın içine bastırılmasına gerek yoktur.
Taşların erken kaymasını önlemek için, döşenen her metreden sonra ortaya çıkan derzleri kumla doldurmalısınız.
Kaldırım taşlarını döşerken üreticinin döşeme talimatlarına kesinlikle uymalısınız. Eğer izin verirlerse, seçtiğiniz bir modeli de dahil edebilirsiniz. Montaj şekline göre kenarlarda yarım veya kesilmiş taşlara ihtiyaç duyulabilir. Esnek veya ıslak kesme makinesinin devreye girdiği yer burasıdır. Taşları keserken derz genişliğinden daha kısa olmasına dikkat edin!
Bölge tamamen taşlarla kaplıysa süpürgenizle tekrar derzlere kum süpürün. Daha sonra titreşimli plaka ile tüm alan çalkalanır. Daha sonra burada lastik ped kullanılır. Bu, kaldırım taşlarının görünür hasar görmesini veya metal plakanın izlerini bırakmasını önler. Sallama genellikle kumun derzlerin daha derinlerine kaymasına neden olur. Bu nedenle kumun silkelendikten sonra tekrar süpürülmesi gerekir.
Asf altlama sırasında olası hatalar
Uzun ömürlü bir kaldırım kaplaması oluşturmak için olası hatalardan kaçınmalısınız:
- Zemin yapısına göre uygun kazı ve iyi bir donma koruma tabakası, kaldırım taşlarının batmasını ve kaymasını önler.
- İçeriye sızan suyun akabilmesi için eğimin de doğru olması gerekir. Aksi takdirde, soğuk mevsimde dondurucu nem altyapıyı yükseltebilir ve kaplamalı yüzeye zarar verebilir.
- Donmaya karşı koruma katmanı ve yataklık katmanının yana doğru kaymaması için kenar bordürünün betonda sağlam olması gerekir.
- Kompakt bir yüzey oluşturmak için kaldırımı üreticinin talimatlarına göre döşeyin. İyi derzleme, kaldırım taşlarının iyi tutunduğu anlamına gelir.
- Kauçuk paspasla sallamak kaldırım taşlarının zarar görmesini önler.
İyi bir DIYer olduğunuzu düşünüyorsanız, garaj girişiniz veya bahçe yollarınız için asf altlanmış bir alan oluşturmak size çok fazla sorun çıkarmamalı. Doğru aletlerle ve doğru malzemeyle dikkatli bir şekilde çalışmak size istediğiniz sonucu verecektir.
Sıkça sorulan sorular
Kaç tane kaldırım taşına ihtiyacım var?
Denenmiş ve test edilmiş parke taşlarını kullanıyorsanız, yolun metrekaresi başına yaklaşık 70 ila 90 taş planlamanız gerekir. Taşların birbirine çok yakın yerleştirilmesi halinde yüze kadar taş gerekebilir.
Asf alt döşeme hakkında kısaca bilmeniz gerekenler
Taşları işlemek
Doğru kaldırım taşını bulmak için her zaman bir taş işlemek gerekli değildir. Bunlar doğal taş olduğundan herkes farklıdır ve bazen sivri, küçük veya üçgen şeklinde taşları doğru yere sığdırabilirsiniz. Hala bir taş üzerinde çalışmanız gerekiyorsa sivri uçlu bir çekiç kullanmalısınız. Kıymıklardan kaynaklanan yaralanmaları önlemek için eldiven de giyilmelidir.
Kaldırım taşları döşüyor
Asf alt döşeme sırasında taşları yavaş yavaş kum yatağına yerleştirirsiniz. Her taş lastik tokmakla sertleştirilir. Her zaman aşağıya doğru çalışırsın. Tüm taşların aynı yükseklikte olmasına ve derz genişliğinin 0,5 ila 1,5 cm olmasına dikkat etmelisiniz. Daha ince derzler gerekli değildir ancak kullanılabilir. Ancak daha büyük eklemler yol için daha az stabilite anlamına gelir.
İlk metreyi kat ettikten sonra tüm derzler dolana kadar kum yoluna dönün. Bir sonraki adımda suyla yıkanacağından kaldırımda hâlâ bir miktar kum kalmış olmalıdır. Derzlerdeki kumun yıkanmamasına dikkat etmelisiniz.
Kum yendikten sonra tekrar geri dönüyoruz. Daha sonra taşları bir tokmakla tutturun. Yol tamamen kaplandığında derzler tekrar ince kum ve su ile doldurulur. Dikkat: Çok hassas olan bazı sıvalar kum ve su ile kaplanmadan önce tokmak veya titreşimli makine ile sertleştirilmelidir, aksi takdirde kum taşların yüzeyine saldırabilir veya taşlara sıkışabilir.
Ek yerlerinin doldurulması
Derzleri doldurmak için her zaman kaldırım taşlarının malzemesine göre uyarlanmış farklı kum kullanılabilir. Beton blok kaplamalar için basit dolgu kumu yeterlidir. Ezilmiş kum klinker döşeme için daha iyidir. Kırma kum aynı zamanda doğal taş veya sentetik reçine esaslı özel kaldırım derz harcı için de kullanılır.
Editörün İpucu
Bir bahçe yolunun güzel görünmesi ve uzun yıllar dayanması için önemli olan sadece asf altlama değil, her şeyden önce profesyonel altyapıdır. Taban katmanı düzgün oturmazsa asf altlama yüzeyi kayabilir. Bireysel kaldırım taşları kalabalığın arasından öne çıkarsa takılma tehlikeleri kaçınılmazdır. Alt toprağın uygun şekilde sıkıştırılması önemlidir, yüzeyin eşit şekilde düz olabilmesinin tek yolu budur.
Çakıl tabakasının kalınlığı da önemlidir. Eğer bir araba bahçe yolunda gidebilseydi, daha fazla strese dayanması gerekirdi. Sadece ara sıra kullanılan bir bahçe yolu için genellikle 20 cm kalınlığında bir katman yeterlidir. Bu arada, sözde mineral karışımı saf çakıldan daha iyi sıkıştırılabilir.
Kaldırım taşı seçimi (malzemeler)
Beton taş, doğal taş ve klinker arasında seçim yapabilirsiniz:
- Beton bloklar - farklı renklerde, şekillerde, boyutlarda ve farklı yüzey yapılarında mevcuttur. Aldatıcı derecede gerçekçi görünen doğal taş taklitleri özellikle tavsiye edilir. Geçmişte çoğu zaman böyle olmayan bir şekilde, taşların rengi de artık kalıcıdır. Beton parke taşlarının metrekaresi yaklaşık 8 Euro'dan satılıyor, ancak yalnızca çok basit olanlar. Gerçek taş taklitlerinin fiyatı 30 ila 40 avro civarında.
- Doğal taş – ayrıca farklı renk, şekil ve boyutlarda. Birçokları için önemli olan doğal bir malzemedir. Fiyatlar yaklaşık 40 avrodan başlıyor ancak önemli ölçüde daha yüksek de olabilir.
- Tuğlalar ve klinker tuğlalar – özellikle kuzey Almanya'da popüler. Tuğlalar genellikle açık kırmızı ve açık gözeneklidir, oldukça yumuşaktır ve dona karşı çok dayanıklı değildir. Klinker tuğlaları donmaya karşı çok daha dayanıklıdır çünkü yüzeyleri suyu emmez. Klinker kaldırım taşları aynı boyutta değildir ve kusursuz bir şekilde döşenemez. Şekil çeşitliliği de o kadar iyi değil. Metrekare maliyeti 15 avrodan başlıyor. Rengine ve görünümüne göre fiyatı 80 euroya kadar çıkabiliyor.
