Yol döşemeleri farklı kaya türlerinden yapılabilir; granit, porfir ve baz alt en yaygın türlerdir. Bu kayalar yalnızca çok yüksek dayanıklılıklarıyla değil, aynı zamanda uzun ömürlülükleriyle de öne çıkıyor. Ancak en iyi sonuca ulaşmak için yüzeyin dikkatli bir şekilde hazırlanması son derece önemlidir. Çünkü doğru tasarım ve zeminin yük taşıma kapasitesi, tüm kaplamanın stabilitesi açısından son derece önemlidir.
Arnavut kaldırımı döşemek için malzeme ve aletler
- Arnavut kaldırımı
- Kum döşemek
- kireç parçacıkları
- Derin kaldırımlar/kenarlar
- çakıl
- Kuvars kumu
- Kürek
- El Arabası
- Hesaplamalar
- Spade
- İnç kuralı
- Tahta mandallar
- Mason'un kordonu
- Ruh seviyesi
- lastik çekiç
- Kauçuk plakalı yüzey vibratörü (hırdavatçılardan kiralanabilir)
- Metal ray
1. Adım: Döşemeyi hazırlayın
Öncelikle yol, asf altlanacak alanın tam seyrini belirten ve aynı zamanda son asf altlama yüksekliğini belirten tahta kazıklar ve her iki tarafa gerilmiş bir ip ile işaretlenmelidir. Sadece kaldırım değil, aynı zamanda basamak boyutları ve ışık kuyuları da dikkate alınmalıdır. Tesviye ve destek katmanının tam yüksekliğe monte edilebilmesi için, daha sonra kaplamayı çıkarmak için kullanılabilecek metal rayların zemine yerleştirilmesi tavsiye edilir.
Kaldırımların sabitlenmesi için genellikle 20 cm derinlik yeterli olurken, kapı girişi gibi daha ağır yüklü alanlar için zeminin 30 ila 40 cm derinliğe kadar kazılması gerekir. Herhangi bir düzgünsüzlük varsa bunlar kaldırım yatağıyla aynı hizada olmamalıdır, aksi takdirde silkeleme sonrasında çöküntüler oluşabilir.
Arnavut kaldırımı döşenirken önemli bir kriter, planlanması gereken ve en az yüzde 2 ila 2,5 olması gereken eğimdir. Yüzde 1'lik bir eğim, metre başına 1 cm'lik bir yükseklik farkından başka bir şey değildir.
2. Adım: Kaldırımın alt tabakası ve yataklaması
Önce 20 ila 40 cm derinliğinde bir çukur kazılır ve bu çukur titreşimli bir makine veya yüzey vibratörü kullanılarak sıkıştırılır. Eğer parke taşları sadece küçük bir alana döşenecekse, gerekirse zemin ayaklarınızla da sıkıca çiğnenebilir. Şimdi kırıntı veya çakıldan oluşan donmaya karşı koruma ve destek katmanı zemine uygulanır ve yaklaşık 2'lik yan eğim dikkate alınarak 15 cm derinlikte 10 cm veya örneğin 25 cm derinlikte 20 cm sıkıştırılır. yüzde.
İpucu:
Alt toprak ne kadar iyi sıkıştırılır ve sarsılırsa, parke taşları dondan o kadar iyi korunur. Dağıtım için metal raylar üzerinde yönlendirilen alüminyum veya ahşap bir soyma plakası kullanılabilir. Sarsıntı sırasında kaldırım yatağı tekrar yaklaşık 1 cm batacağından, taban katmanı doldurulurken bu husus dikkate alınmalıdır. Tırmıkla kabaca düzeltilen bu kaplamaya 3 cm ila 5 cm arası özel döşeme kumu uygulanır. Çok daha iyi sıkıştırılabileceği için nemli kum tavsiye edilir.
3. Adım: Kaldırımların ayarlanması
Arnavut kaldırımları beton kaldırımlar gibi yanyana dizilmediğinden ve bu nedenle dış taşlar devrilmez olmadığından taşların mutlaka sağlamlaştırılması gerekir. Bunu yapmak için çakıl yatağı yanlardan bordürlerle veya derin bordürlerle sınırlanabilir. Alternatif olarak, beton bir kenar da özellikle yüksek gerilim veya daha geniş alanlarda stabilite sağlayabilir. Hızlı üretim için en iyi çözüm, nemli bir karışım oluşturmak üzere suyla karıştırılan dış mekan kullanımına yönelik prefabrik betondur. Bu kütle daha sonra kenar ile döşemeli yüzey arasında dışarıdan parke taşına açılı olarak yaklaşık 15 cm'lik bir boşluğa doldurulabilir. İpucu: Betonun tamamen sertleşene kadar yaklaşık 2 gün kuruması gerekir.
4. Adım: Kaldırım taşlarının döşenmesi
Arnavut kaldırımı doğal malzemeden yapılmıştır ve bu nedenle milimetreye göre standartlaştırılmamıştır, bu nedenle her taş kum yatağına ayrı ayrı yerleştirilir ve lastik bir tokmak kullanılarak doğru yüksekliğe ve konuma getirilir, bu sayede yaklaşık olarak sabitlenmelidir. Zemin seviyesinden 8 mm daha yüksek. Yassı taşların hafifçe ve kalın taşların kum yatağının derinliklerine çakılması tavsiye edilir. Ancak daha düz taşların altına daha fazla kum doldurulması da gerekebilir. Derzler arasındaki mesafe minimum düzeyde olmalı ve parke taşı döşenirken taş uzunluğunun yaklaşık yüzde 20'si (yaklaşık 5 mm) olmalıdır. Eğimin tutarlı olup olmadığını su terazisi kullanarak düzenli olarak kontrol edebilirsiniz.
Arnavut kaldırımı taşları doğrudan kum yatağına yerleştirilir ve kaldırıldıktan sonra artık üzerinde yürünemez. Doğal taşlar mevcut alandan başlanarak dıştan içe doğru istenilen döşeme şekline göre “tepeden” dizilir. Tercihinize ve zevkinize göre kemerli desenler, düz çizgiler veya simetrik dizilmiş taşlar da dahil edilebilir. Kaçınılmaz renk farklılığını telafi etmek için birden fazla paketteki taşlar kullanılmalıdır.
5. Adım: Kaldırım taşlarının derzlenmesi
Kaldırım taşları döşendikten sonra derzler tamamen baz alt kumu (siyah derzler) veya kuvars kumu (beyaz derzler) ile doldurulur. Bunu yapmak için yüzeye özel kum serpilebilir ve kaba bir süpürge ile derzlere süpürülebilir. Tüm derzler doldurulduktan sonra, boşluklardaki malzemenin sıkışabilmesi için sıva hortumla sulanır. Daha büyük kaldırım taşları kullanılmışsa derzleri doldurmak için talaş kullanılmalıdır.
Son olarak döşenen yüzey tekrar iyice süpürülür ve taşların yüzeyinin korunabilmesi için ideal olarak lastik pedli bir yüzey vibratörü ile zemin seviyesine ulaşılana kadar dikkatlice çalkalanır. Derzler sıkıştırıldıktan sonra alan tekrar kum ve su ile bulamaç haline getirilmelidir.
Arnavut kaldırımı döşeme hakkında bilmeniz gerekenler
Arnavut kaldırımı taşlarının üst kısmı hafifçe yuvarlanır ve kedi kafaları olarak da bilinir. Arnavut kaldırımı, görünüm olarak birbirine çok benzeyen ancak tamamen farklı özelliklere sahip olan bağlı ve bağlı olmayan versiyonlara bölünmüştür.
Arnavut kaldırımları grinin, siyahın ve kumun birçok tonunda renklendirilmiştir. Asf altlama yüzeyinin taşıma kapasitesi çok düşük olduğundan, kaplama yüzeyinin altındaki tabakanın onu desteklemek için çakıl, drenaj betonu veya drenaj asf altından oluşması gerekir. Bu alt katmanın kalınlığı beklenen yüke, yani üzerinde yayaların mı yoksa araçların mı hareket ettiğine bağlıdır.
Arnavut kaldırımı nasıl döşenir
- sınırsız döşeme yöntemi en sık kullanılan ve aynı zamanda en eski inşaat türüdür. Taşlar kum, kum veya granüllerden oluşan bir yatağın üzerine yerleştirilir. Derz malzemesi genellikle alt tabaka ile aynı malzemeden oluşur. Bu yapı, statik veya dinamik yüklere elastik deformasyonla tepki verir; bu, termal yüklerin az altılabileceği ve gerilim oluşmadığı anlamına gelir. Temel olarak bu şekilde döşenen kaplama yüzeyi su geçirgendir. Buradaki dezavantaj, derzden yıkanabilen ve süpürücüler tarafından da emilebilen gevşek derz malzemesidir. Taşlar tutuşlarını kaybedebilir ve yabani otların yayılma şansı da çok daha yüksek olur.
- bağlı döşeme yöntemi genellikle yalnızca doğal taş için kullanılır. Kaplama yatağı ve derzler, katkı maddeleri ile geliştirilmiş çimento harcından oluşur. Bu yapı herhangi bir deformasyona neden olmadığından rijit yapı olarak da anılır. Aslında bu tam olarak doğru değil, çünkü bağlı kaldırım taşları da hareket ediyor ancak bu hareketler o kadar küçük ki, bunlardan bahsetmeye bile gerek yok. Ancak donma gibi hava etkileri nedeniyle hafif genleşme aşılırsa ve çekme mukavemeti azalırsa çatlaklar oluşur ve birleşim yerleri gevşer. Bu, tek tek taşların gevşeyebileceği anlamına gelir.
Buna karşı koymak için iki bileşenli reçine bazlı özel bir harç vardır. Bu özel harç suyu geçirir ve donmasını engeller. Bu, hiçbir çatlağın oluşmayacağı ve hiçbir taşın tek tek gevşemeyeceği anlamına gelir. Malzeme kuvars kumu ve paketlenmiş bir reçineden oluşur; renkler de tedarikçiye bağlı olarak farklılık gösterir. Harç kum, baz alt ve gri renklerde mevcuttur. Dikkat: Sınırlı inşaat yönteminde, kaplamanın altındaki temel katmanların deformasyona karşı özellikle dayanıklı hale getirilmesi gerekir. Dolayısıyla bu yapım yöntemi ancak hassas planlama, koordineli malzeme ve karmaşık üretim ile gerçekleştirilebilir.
