Elektrikli panjurlarınız varsa onlarsız kalmak istemezsiniz. Teknolojinin başarısız olması ve panjurun artık açılmaması daha da sinir bozucu oluyor. Her zaman uzmanları aramanıza gerek yoktur. Bu makalede, biraz beceriyle hataları kendi başınıza nasıl düzeltebileceğiniz açıklanmaktadır.
Elektrikli panjurlar kolaylık sağlar, ancak yerleşik elektromekanikler onları arızalanmaya da yatkın hale getirir. Burada hataların nedenlerinin temeline nasıl inileceğini ve onarımın nasıl gerçekleştirileceğini anlaşılması kolay bir şekilde açıklıyoruz.
Elektrikli panjurlarla ilgili tipik sorunlar
Elektrikli panjurlarda kullanım ömrü boyunca çeşitli nedenlere sahip olabilecek kusurlar gelişir. Yaşlandıkça sorunlar doğal olarak daha yaygın hale gelir. Sorun gidermeyi dar altmak için elektrikli panjurlarda sıklıkla meydana gelen tipik sorunları bilmek faydalı olacaktır.
Mekanik sorunlar
- panjur kılavuz raylarına sıkışmış
- panjur kutusundaki şaft tıkalı
- kemer yırtılmış (sadece kemerli sistemler için)
- kayış doğru şekilde sarılmamış (yalnızca kayış sarıcılı sistemler için)
Elektrik Sorunları
- Sigorta kutusundaki kaçak akım devre kesici atmış
- Tahrik motorunda arıza (tipine bağlı olarak bu, kayış sarıcıda veya doğrudan panjur kutusundaki mil üzerinde bulunur)
- kusurlu veya yanlış ayarlanmış limit anahtarları
- Kontrol ünitesi arızalı
Not:
Elektrikli panjurlarla ilgili nadir durumlarda başka sorunlar da ortaya çıkabilir. Yukarıdaki listenin eksiksiz olduğu iddiası yoktur.
Elektrikli panjurlarla ilgili sorunlarınız varsa ne yapmalısınız
Aşağıda açıklanan tüm çalışmalar modele bağlı olarak farklılık gösterir. Her durumda üreticinin ilgili kurulum ve bakım talimatlarına uyulmalıdır.
Güvenlik notu: Panjurlara yalnızca dışarıdan merdiven kullanılarak ulaşılabiliyorsa, ikinci bir kişinin panjurları emniyete aldığından emin olun. Ayrıca uygun çalışma yüksekliğine uyarlanmış düşme koruması kullanılmalıdır.
Öncelikle olası mekanik nedenlere bakmak mantıklıdır.
İlgili iş için aşağıdaki araçlar ve parçalar gereklidir:
- varsa merdiven ve düşme koruması
- Tornavida (panjur modeline bağlı olarak uygun boyutlarda oluklu, Phillips veya Torx tornavida)
- küçük bir çekiç
- keskin makas
Hasara bağlı olarak ayrıca ihtiyacınız olabilir
- yeni çıtalar veya
- iki yeni şaft yatağı veya
- yedek kayış veya
- kayış sarıcı için yeni bir yay
Stor perde eğik
Panjurun kılavuza sıkışıp sıkışmadığını manuel olarak yukarı itmeye çalışarak kolayca anlayabilirsiniz. Çıtaların yer yer eğri olup olmadığını görmek için daha yakından bakmak genellikle yeterlidir. Bu, eğimli bir panjurun açık bir işaretidir ve bu nedenle bloke olmuştur. Bazı durumlarda panjurun yan kılavuzlarda devrilmeden hareket etmesi için dikkatli bir şekilde yeniden "ayarlanması" yeterli olabilir.
Çıtalara zarar vermeden küçük bir çekiçle dikkatlice ölçülü darbeler de sıkışmayı çözebilir. Ayrıca yan kılavuz raylarından biri yer yer gevşemiş olabilir ve panjurun sıkışmasından sorumlu olabilir. Bu durumda rayı orijinal konumuna getirin ve tekrar takın.
Kırık çıtalar
Bireysel çıtalar da kırılabilir ve eğilebilir. Bu durumda panjurun tamamının hemen değiştirilmesine gerek yoktur. Bireysel çıtaları değiştirme seçeneğiniz vardır. Prosedür, hasarlı çıtaların bulunduğu alana bağlıdır.
Alt çıtaları yenileyin
- Çıtaları aşağı doğru çekebilmek için uç şeridi sökün.
- Hasarlı çıtalar çıkarılıncaya kadar panjuru kılavuz rayların alt uçlarından dikkatlice çıkarın.
- Gerekirse, yeni çıtalar kuruluma hazır olana kadar ek çıtaların düşmesini önlemek için kayışı (varsa) sabitleyin.
- Yeni çıtaların yanı sıra hasarsız çıkarılan çıtaları da takın ve takın.
- Panjuru sabitlemek için uç şeridini takın ve gerekirse kayışın kilidini açın.
İpucu:
Çıtaları değiştirirken genellikle ikinci bir kişinin size yardım etmesi mantıklıdır. Özellikle büyük bir panjur ise eski çıtaları güvenli bir şekilde söküp yeni çıtaları yerleştirmek iki kişiyle ve sıkışmadan daha kolaydır.
Üst çıtaları yenileyin
- Panjur kutusunun kapağını açın.
- Erişilebilen ilk çıta kaldırılmalıdır.
- Hasarlı çıtalar da çıkarılana kadar ilave çıtaları çıkarın.
- Yeni çıtaları ve çıkarılmış, hasarsız çıtaları takın.
- Panjur kutusu kapağını yeniden takın.
İpucu:
Konuma bağlı olarak panjurun çalışırken düşmesini önlemek için kayışı (varsa) sabitleyin.
Sıkışmış şaft
Sorunun nedeninin sıkışmış mil olup olmadığını kontrol etmek için panjur kutusunun kapağını açın. Şaftı manuel olarak çevirerek hareket edip etmediğini veya sıkışmış olup olmadığını belirleyebilirsiniz. Mil sıkışmışsa, muhtemelen mil yatakları da sıkışmıştır ve değiştirilmeleri gerekir. Bu çalışma panjur modeline göre değişmektedir. Panjurunuzun yataklarının uzman bir kişi tarafından değiştirilmesi gerekip gerekmediğini uzman bir firmaya danışın.
Kırık kemer
Kayış yırtığı nedeniyle panjurun kalkması engelleniyorsa değiştirilmesi gerekir. Bunu yapmak için panjurun manuel olarak yukarı itilmesi ve sabitlenmesi gerekir. Ardından kayış sarıcıyı ve panjur kutusu kapağını açın. Yırtılmış kayışı çıkarın ve yenisini ters sırayla takın. Bu, doğru uzunluğa kıs altılmalı ve kayış sarıcıya yerleştirilmeli ve makaraya takılmalıdır. Kayışı şaftın silindirine takmak için deklanşör kutusunda yukarı çekin. Panjur yavaş ve dikkatli bir şekilde indirilirken bant üst silindirin üzerine sarılır.
Arızalı kayış sarıcı
Panjur arızasının nedeni kayış sarıcıysa, kayış kılavuzunun gergi yayını kontrol etmekte fayda var. Bu, zamanla gerginliği kaybedebilir veya kırılabilir. Bu durumlarda yayı yenisiyle değiştirin. Bu önlem mümkün değilse veya istenilen sonuca yol açmıyorsa kayış sarıcının tamamını yenisiyle değiştirebilirsiniz.
Elektrik Sorunları - Devre Kesici
Elektrikli panjurun artık açılmamasına neden olan tüm mekanik nedenler göz ardı edilirse, o zaman bir elektrik sorunu var demektir. Atmış bir kaçak akım devre kesicisi sorumluysa panjurun çalışması için sıfırlanabilir. Anahtar tekrar tetiklenirse nedeni araştırılmalıdır.
Diğer elektrik sorunları
Elektrik sisteminde sorun varsa, güvenlik nedeniyle onarımları kendi başınıza yapmanız önerilmez. Elektrik işleri için daima uzman bir firmaya başvurun.
