Normal yüklü bahçe yolları için genellikle kenar sabitlemesi gerekmez. Yol doğrudan bahçeye çıktığında burası daha güzel görünüyor. Elbette yolu ve bahçeyi görsel olarak ayırmak için kenar eklentisi de oluşturabilirsiniz.
Bahçe yolu mu yoksa araba yolu mu oluşturuyorsunuz?
Bir bahçe yolunun doğru planlanması, bu bahçe yolunun hangi yüklere dayanması gerektiğini de dikkate almayı içerir. Bu düşüncelerin bir sonucu olarak, genellikle aslında çeşitli bahçe yolları yaratma sürecinde olduğunuzun farkına varacaksınız:
- Evin önünde aracın da kullanabileceği bir parça bahçe yolu varsa, garaj girişi ya da avlu girişi mesela. Mesela bu sizin için bir “bahçe yolu” da olabilir ama ciddi yüklere dayanması gerekiyor.
- Terası, buradan çıkan bahçe yolu ile aynı yüzeyle donatmak istiyorsanız ve terastan sonra eğim varsa bu da özel bir durumdur.
- Bu tür bölümler veya alanlar için kesinlikle kenar sabitlemeye ihtiyacınız var.
- Bahçenin içinden geçen ana yol da çoğunlukla kullanılır, yalnızca el arabasıyla da olsa, ancak tamamen toprakla yüklendiğinde oldukça ağır olabilir.
- El arabasıyla ilerlemek istediğiniz bahçe yolunu mümkün olduğunca dar tutmak istiyorsanız, yolun kenarını çarpık ve çarpık sürmemek için kenarı sabitlemenizi öneririz. el arabası.
- Bahçe yolu belirli bir alanda düz bir araziden geçiyorsa, ağır yüklü değilse ve toprak yağmur suyunun hızla akıp gitmesine izin veriyorsa beton kenar takviyesine ihtiyacınız yoktur.
- O zaman seçim sizin: yolun yana devrilmemesi için altyapıyı yolun kenarından biraz fazla uzatabilirsiniz veya yan kenarları biraz betonla sabitleyebilirsiniz.
- Çakıl veya talaşlı yüzeylere sahip yollar için de akla gelebilecek başka bir seçenek, görsel olarak vurgulanan bir dizi bordürün eklenmesidir.
Bahçe yolu için kenar seçenekleri
- Beton harcı ve el işçiliği ile kenar düzeltme: Yan taşların arasına biraz harç doldurulur veya kenar taşlarını veya kaldırımın ilk sırasını gerçek bir harç yatağına döşersiniz.
- Sonraki seçenek yan kenarlara beton sırt desteği sağlamaktır. Taşların altından başlayıp kenarın ortasında biten bir tür eğimli beton sınır oluşturuyorlar.
- Böyle bir sırt desteği, ilk sırayı da beton bir yatağa yerleştirirseniz daha da iyi duracaktır.
- Ağır yüklü yollar veya alanlar söz konusu olduğunda, yanlara bir dizi özel kenar taşı betonlamalısınız (hafif yüklü bahçe yolu için sadece hafif dengeleyici bordürlerle karıştırılmamalıdır).
Gerektiğinde?
Kenar takviyesi yalnızca yoğun olarak kullanılan yollar veya garaj yollarında gereklidir. O zaman beton kenar takviyesini düşünmelisiniz. Güvenli tarafta olmak istiyorsanız asf alt zeminin bordürlerini de betonla çevreleyebilirsiniz ancak bu kesinlikle gerekli değildir.
Kenar sabitlemenin bir seçenek olup olmadığı aynı zamanda harcanan zamana ve paraya da bağlıdır. Metre başına yaklaşık 25-30 litre beton olduğundan, geniş araba yolları ve patikalarda bu eğlence pahalı olabilir. Bu iş aynı zamanda çok fazla zaman ve sabır gerektiriyor.
Böyle bir çalışma planlıyorsanız bunu mümkünse ilkbahar veya sonbaharda yapmalısınız çünkü yılın bu zamanlarında sıcaklıklar en uygunudur.
Sonuç
Bahçe yolu ve basit arabalı girişler için gerekli değildir. Ancak çok eğimli veya basamaklı bir bahçe gibi özel durumlar dikkate alınmalıdır. Bahçede basamakları döşeme levhalarıyla döşeyecekseniz, bu döşemeler özellikle gerilimli olduğundan kenar sabitlemeyi veya hatta betona gömmeyi tercih etmelisiniz.
Sonraki bölüm de merdivenler ve basamaklarla ilgili olacak çünkü bunlar çok dikkat gerektiriyor. Bu da betona yerleştirmenin önemli olduğunu gösteriyor.
